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南海有轨电车里水示范段车辆

首列车体下线！

距离该项目开通又进一步！

8月30日，南海区有轨电车里水示范段车辆首列车体在青岛成功下线。南海区副区长曾法强、区委办（区府办）副主任陈世荣、区国资局局长李永添、区交通局局长游剑锋、南海城建集团董事长冼留胜、南海铁投公司副总经理徐嘉炜等参与车体验收，并调研中车青岛四方股份公司。

南海区有轨电车里水示范段项目所使用车辆由中车青岛四方股份公司制造，采用不锈钢车体，由3模块编组形式，3动1拖，设计速度80km/h，最高运营时速70km/h，载客量280人，具有快速、智慧、绿色、节能、舒适等特点。值得一提的是，本项目车辆采用氢燃料电池和钛酸锂电池相结合的能源提供方式，是氢能源利用和新型有轨电车产业发展的又一重要示范。

南海区有轨电车里水示范段项目是南海区公共交通系统的其中一环，起于里湖新城，止于广佛交届里横路，线路全长9.834km，共设车站12座，途径里水新旧城区，串联起南海电子信息产业园、青创城等重点区域后接入广州，承担接驳城市轨道和联系广州交通的功能，将里水镇的重点经济开发区域与城市产业带联动起来。

南海城建集团属下南海铁投公司作为南海区有轨电车里水示范段项目的建设单位，全力以赴加快推进项目建设，紧抓隧道工程、桥梁工程、轨道工程、车辆基地等施工，今年先后完成了跨水口水道大桥预制梁架设、佛山一环跨线桥除中央分隔带以外的墩柱施工、梅涌桥里水支流大桥市政桥梁的主梁架设等重大节点工程。

本次项目车辆车体成功下线，是南海区有轨电车里水示范段项目又一里程碑节点工程，意味着离项目开通又近了一大步。接下来，南海铁投公司将全力抢抓工程建设黄金期，安全、高效、有序地推进各节点工程，争取项目早日建成投用，加快推进广佛交通基础设施一体化建设。

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来源：南海城建集团

编辑：蔡彦栩

审校：何锦婷、姚易、麦洁怡

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